Zopa Move

Při koupi nového kočárku v e-shopu Modrého koníka získáváte tyto výhody:

✅ Náhradní kočárek zdarma v případě reklamace

✅ Návrh celé sestavy na míru

⭐ Recenze ⭐⭐⭐⭐⭐

Kočárek Zopa Move je určený pro středně vysoké a vyšší rodiče, kteří se pohybují ve městě. Nižší váha a dobrá manipulovatelnost umožňují ovládání jednou rukou. V případě častého cestování autem či potřeby každodenního skládání pro úschovu kočárku zaujme jednoručním složením a rozložením spolu s nástavbou umístěnou na konstrukci. Obojsměrné sportovní sezení je menší a lze ho napolohovat do téměř úplně rovného lehu.

Zopa Move je možné zakoupit buď jako samostatný sportovní kočárek, v dvojkombinaci s hlubokou vaničkou, nebo tzv. Travel Set trojkombinaci s autosedačkou – tzv. vajíčkem.

Konstrukce

• jednoruční složení se sportovním sedadlem nasazeným v jakémkoli směru jízdy,
• po složení se vejde i do menšího kufru auta, jaký má například Fiat 500,
• i přes svou nízkou hmotnost 10 kg se pyšní kvalitní a odolnou konstrukcí, která zvládne i procházky v lehčím městském terénu,
• tvrdá gumová kola spolu s odpružením, co tlumí nárazy, jsou vhodná do města,
• teleskopickou rukojeť lze nastavit ve výšce od 97 do 108 cm,
• prostorný a neuzavíratelný nákupní košík odveze všechny potřebné maličkosti,
• možnost připojit stupátko pro staršího sourozence.

Hluboká vanička

• na výběr z vaniček Move nebo Move XL, která se liší přidaným panoramatickým okénkem a většími vnitřními rozměry 80x34cm,
• Move s vnitřním rozměrem 75 x 31 cm je vhodná i pro zimní miminko, které je v následujícím zimním období i s fusakem už ve sportovní nástavbě,
• uzavíratelné ventilační okno je umístěno v prodlužovací XXL stříšce po jejím rozepnutí, příjemně tak ovlivňuje proudění čerstvého vzduchu,
• součástí je prodyšná matrace se snímatelným potahem z přírodního materiálu,
• pomocí madla jednoduše sejmeš nebo nasadíš vaničku na konstrukci kočárku,
• na konstrukci se nasazuje bez adaptérů,
• voděodolná látka, která ochrání miminko i v pochmurném počasí.

Sportovní sedadlo

• vhodné i pro menší děti díky 46 cm vysoké zádové opěrce,
• zádovou a nožní opěrku lze nastavit do téměř úplně rovného lehu (165 stupňů),
• zádová opěrka má funkci běžného sedu s malým sklonem,
• jednoruční sklápění zádové opěrky pomocí páčky,

• prodlužovací stříška s nehlučným uzavíratelným náhledovým okénkem s funkcí ventilace,
• sezení po i proti směru jízdy,
• zádová opěrka nemá zabudované odvětrání,
• součástí je madlo, které lze prakticky odklopit do strany pro lepší přístup k dítěti,
• 5bodové bezpečnostní pásy s možností výškového nastavení,
• kapsa na opěrce zad,
• potahy se čistí ručně.

Autosedačka

• vlastní Zopa X1 Plus i-Size,

• s příslušnými adaptéry lze připojit autosedačky známých značek, například Cybex, Maxi-Cosi, Joie, BeSafe, Kiddy atd.

Příslušenství

• Součástí základního příslušenství jsou nánožník a pláštěnka.
• Volitelně dokoupitelné příslušenství: moskytiéra, skejt, držák na nápoj, fusak, adaptéry na autosedačku atd.

Starší ročníky

Zopa Move je novinkou druhé poloviny roku 2019 a nemá předchůdce.

Při koupi nového kočárku v e-shopu Modrého koníka získáváte tyto výhody:

✅ Náhradní kočárek zdarma v případě reklamace

✅ Návrh celé sestavy na míru

⭐ Recenze ⭐⭐⭐⭐⭐

Kočárek Zopa Move je určený pro středně vysoké a vyšší rodiče, kteří se pohybují ve městě. Nižší váha a dobrá manipulovatelnost umožňují ovládání jednou rukou. V případě častého cestování autem či potřeby každodenního skládání pro úschovu kočárku zaujme jednoručním složením a rozložením spolu s nástavbou umístěnou na konstrukci. Obojsměrné sportovní sezení je menší a lze ho napolohovat do téměř úplně rovného lehu.

Zopa Move je možné zakoupit buď jako samostatný sportovní kočárek, v dvojkombinaci s hlubokou vaničkou, nebo tzv. Travel Set trojkombinaci s autosedačkou – tzv. vajíčkem.

Konstrukce

• jednoruční složení se sportovním sedadlem nasazeným v jakémkoli směru jízdy,
• po složení se vejde i do menšího kufru auta, jaký má například Fiat 500,
• i přes svou nízkou hmotnost 10 kg se pyšní kvalitní a odolnou konstrukcí, která zvládne i procházky v lehčím městském terénu,
• tvrdá gumová kola spolu s odpružením, co tlumí nárazy, jsou vhodná do města,
• teleskopickou rukojeť lze nastavit ve výšce od 97 do 108 cm,
• prostorný a neuzavíratelný nákupní košík odveze všechny potřebné maličkosti,
• možnost připojit stupátko pro staršího sourozence.

Hluboká vanička

• na výběr z vaniček Move nebo Move XL, která se liší přidaným panoramatickým okénkem a většími vnitřními rozměry 80x34cm,
• Move s vnitřním rozměrem 75 x 31 cm je vhodná i pro zimní miminko, které je v následujícím zimním období i s fusakem už ve sportovní nástavbě,
• uzavíratelné ventilační okno je umístěno v prodlužovací XXL stříšce po jejím rozepnutí, příjemně tak ovlivňuje proudění čerstvého vzduchu,
• součástí je prodyšná matrace se snímatelným potahem z přírodního materiálu,
• pomocí madla jednoduše sejmeš nebo nasadíš vaničku na konstrukci kočárku,
• na konstrukci se nasazuje bez adaptérů,
• voděodolná látka, která ochrání miminko i v pochmurném počasí.

Sportovní sedadlo

• vhodné i pro menší děti díky 46 cm vysoké zádové opěrce,
• zádovou a nožní opěrku lze nastavit do téměř úplně rovného lehu (165 stupňů),
• zádová opěrka má funkci běžného sedu s malým sklonem,
• jednoruční sklápění zádové opěrky pomocí páčky,

• prodlužovací stříška s nehlučným uzavíratelným náhledovým okénkem s funkcí ventilace,
• sezení po i proti směru jízdy,
• zádová opěrka nemá zabudované odvětrání,
• součástí je madlo, které lze prakticky odklopit do strany pro lepší přístup k dítěti,
• 5bodové bezpečnostní pásy s možností výškového nastavení,
• kapsa na opěrce zad,
• potahy se čistí ručně.

Autosedačka

• vlastní Zopa X1 Plus i-Size,

• s příslušnými adaptéry lze připojit autosedačky známých značek, například Cybex, Maxi-Cosi, Joie, BeSafe, Kiddy atd.

Příslušenství

• Součástí základního příslušenství jsou nánožník a pláštěnka.
• Volitelně dokoupitelné příslušenství: moskytiéra, skejt, držák na nápoj, fusak, adaptéry na autosedačku atd.

Starší ročníky

Zopa Move je novinkou druhé poloviny roku 2019 a nemá předchůdce.